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Maqueta naval velero Cutty Sark

Maqueta de velero Cutty Sark

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Disponible
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Plazo de entrega de 2 a 3 días

Reproducción náutica de maqueta de barco Cutty Sark elaborado en artesanía náutica de madera barnizada y arbolado manualmente con las velas en algodón cosidas. 

 

 

Esta maqueta de barco velero Cutty Sark es una pieza de artesanía náutica para la exposición y decoración marinera de gran calidad y se envía montado en una caja de cartón con protección para el transporte.

Medidas L77xH58,5x12cm.

Maqueta de velero en artesanía náutica del barco Cutty Sark

El Cutty Sark es un velero construido en 1869 y que aún se conserva en Londres, aunque en 2007 un incendio le causó graves daños. Diseñado por el ingeniero naval Hercules Linton, fue construido en escocia, en los astilleros Scott & Linton. El 23 de noviembre de 1869 fue botado y se dedicó al comercio de té entre China y Reino Unido.

La botadura del barco Cutty Sark coincide con la inauguración del Canal de Suez en Egipto, la obra que acortó el tráfico marítimo entre los continentes de Asia a Europa. El estrecho que unió el Mar Rojo y el Mediterráneo evitaba a los barcos el tener que rodear todo el continente africano. Pero para el nuevo clíper Cutty Sark, el Canal de Suez no era accesible para veleros, por lo que su historia en el transporte de té fue corta. Entre 1877 y 1885 realizó servicios diversos, pero luego se especializo en el transporte de lana desde Australia, una actividad que lo ocuparía hasta 1895. Durante este periodo, el Cutty Sark batió el record de velocidad, en cubrir la distancia entre Inglaterra y Australia.

Posteriormente, el clíper Cutty Sark pasó a manos portuguesas. La compañía Ferreira asignó al barco la ruta que unía Portugal con Brasil y Nueva Orleans. Una nueva fase que duró hasta 1922. Durante este periodo, sus diversos propietarios lo explotaron al máximo para luego devolverlo a tierras inglesas donde sería reparado.

El Capitán Wilfred Dowman, recompró el Cutty Sark por una suma de 3.750 libras y lo restauró para su uso particular. A su muerte, en 1938, la viuda de Dowman lo cedió a la escuela náutica Thames Nautical Training College de Greenhithe donde se convirtió en un barco escuela para los jóvenes cadetes.

Después de la II Guerra Mundial se rindió homenaje a las gestas del barco Cutty Sark, incluyéndolo como pieza destacada en la colección permanente del museo marítimo de Greenwich. Y es allí donde el velero Cutty Sarke quedó definitivamente. Hoy en día, se puede visitar en el muelle seco delante de las dependencias del museo de Londres, tal y como han hecho cerca de 15 millones de personas.

 

 

 

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